В Красноярском крае: Самое большое количество запасов угля – свыше 20 % всех мировых запасов. еще

12.05.2011

Народная парковка

Как Вы относитесь к тому, что большинство улиц и дворов превратились в стоянки для автомобилей?
Что, на Ваш взгляд, нужно сделать для того, чтобы изменить ситуацию?
Где, по Вашему мнению, сегодня необходимо строить многоуровневые и наземные парковки?

На эти вопросы мы предлагаем ответить жителям города и края.

Все аргументированные предложения наших читателей будут переданы в администрацию Красноярска и правительство Красноярского края.

Короткая ссылка: gnkk.ru/1209

Код для вставки в блог

коменты

Думаю, дворы нужно расширять именно под парковки. Но и это проблемы не решит. В любом случае темпы роста числа авто строителями не переплюнуть. И ни о каких подземных стоянках или многоуровневых гаражах речи в ближайшие 10 лет в Красноярске речи вестись не будет.По крайней мере в массовом порядке.
Пешеходам, детям и собакам отдано и так чересчур много места. Так что выход один - заполнять дворы автомобилями. Разговоры о том, что в некоторых случаях могут пострадать зеленые насаждения,полная ерунда. Пользы от тополей - только летом глаз зеленым цветом радуют. Вырубить там где можно - машины будет куда ставить.
BOLD / 17 мая 2011, 11:30

Ситуация с парковками стала не выносимой: приезжаешь вечером домой, а авто припарковать негде все места заняты, кто-то неплохо устроился на газоне, кто то на детской площадке. При этом на платной автостоянке свободных мест практически нет, а гараж позволить себе могут лишь единицы.
Поехал в центр, ситуация не лучше, авто оставить негде, да и пробки, т.к. все бросают авто где нашли свободное место, ну и т.д. и т.п.
мое личное мнение, что проблема может быть решена исключительно на уровне городской администрации. Например, всех застройщиков многоквартирных домов, необходимо обязать строить парковку с учетом того, что на каждую квартиру должно предоставлено минимум одно парковочное место, ведь масштабы города позволяют. Всех частников, которые строят или открывают торговые точки, развлекательные центры и т.д., должны обязать строительство парковки, ну и конечно как во всех цивилизованных странах в нашем городе должны повсеместно появиться многоуровневые парковки.
Жанна / 17 мая 2011, 11:34

Надо сделать набережную по верху дубровинского проезжей частью. И вот этот газон широкий между верхней пешеходной зоной и собственно дорогой урезать до минимума. Проблему парковок это напрямую не решает. Зато проходимость центра улучшится. Хотя никто не мешает предусмотреть в проекте и зону под парковки - места там полно. Думаю, часть машин, которые сейчас натыканы у ЦПКиО со стороны Луча переместится туда. А пешеходы прекрасно смогут продолжать гулять внизу по набережной
FIRST / 17 мая 2011, 11:36

to Жанна

"всех застройщиков многоквартирных домов, необходимо обязать строить парковку с учетом того, что на каждую квартиру должно предоставлено минимум одно парковочное место"

Ага и сколько будет тогда квадратный метр стоить в такой квартире? FIRST / 17 мая 2011, 11:38

Даже те парковочные места что сейчас строятся не пользуются спросом (речь о подземных парковках)
FIRST / 17 мая 2011, 11:39

у нас и без стоимости парковки цены за кв. метр жилья не реально высокие, и расти они будут не зависимо от строительства парковочных мест, это раз, да я и не говорю о подземных парковках для каждого дома, это два Жанна / 17 мая 2011, 12:22

Раз. С подземными парковками они вырастут еще выше и еще быстрее. Два. Создать достаточное количество плоскостных парковок да еще и чтобы рядом с домами - нереально. FIRST / 17 мая 2011, 12:26

1.Раздражают машины на центральных улицах, которые занимают полосу. Автобусы их объезжают, в результате чего тормозят движение. Например, на ул. Робеспьера возле Офсета вся левая полоса - сплошная парковка. Неужели Офсет, у которого большие площади, не может сделать во дворе нормальную парковку?

2.И еще. На ул.Кецховели возле дома №67а заброшенная парковка. Там валяются остатки каких-то металлоконструкций, стоят всего пара машин. Остальные авто заполонили дворы. Почему нельзя обратится к собственнику и решить вопрос?

3. Про газоны. Во многих дворах есть газоны, которые больше похожи на пустыню. Там почти нет травы и цветов. Одно название. Нельзя ли такие газоны заасфальтировать, ведь все равно машины там ставятся в нарушение правил. Ульяна Громова / 17 мая 2011, 12:31

в северном реально, пример из жизни: мы живем в северном, дому около 5 лет. в доме более 200 квартир, есть неплохой дворик, один карман на 5 авто!!! А рядом 4 ларька, магазины и т.д., а за домами пустые поля, которые никак не используются, хотя нет , там мусор выкидывают все, кому не лень, и граждане и мусороуборочные авто порой, так почему не убрать половину ТТ для парковки или не освоить поля для застройки парковки?таких дворов в том же самом северном достаточное кол-во, но нет у нас дома строят один на другом, при этом ни мест для парковки, ни садиков, ни школ, ни парков ничего НЕТ. Жанна / 17 мая 2011, 12:34

На Робеспьера у Офсета машины слева не мешают движению Там пробка вовсе не из-за отсутствия или наличия парковок. Просто по ходу движения в сторону Маерчака улица сужается, поворот дурацкий. Вот и стоят в час-пик. А вот тротуар напротив Офсета со стороны высотки (не помню номера дома - она там одна) показательный. Широкий он и все ставят там тачки. Его можно существенно уже сделать - там все равно народу мало ходит. а для машин был бы карман Сотрудник "Офсета" / 17 мая 2011, 12:41

Вы, Жанна, наверное та самая наивная, про которую писала Татьяна Ивановна. Потому нельзя на пустырях в Северном парковки построить, потому что там все расписано и планируется место для жилищного строительства - таких же домов как и ваш с тем же количеством карманов FIRST / 17 мая 2011, 12:43

А вот раньше у жд больницы был, по-моему переезд. Сейчас нет уже. Что если его опять запустиь и часть потока из Центра пускать по улице Ломоносова-Переезд-Регпалата и далее по набережной. Крюк будет. но может позволит разгрузить. Может быть проблема с железнодорожниками, так как переезд все-таки зачем то был ликвидирован. Это не совсем по поводу парковок, но все-таки... ЖД / 17 мая 2011, 13:12

Вообще улицы исторического центра города Красноярска были предназначены для передвижения телег и лошадей. Потому никаких парковок тут предусмотреть нормальных невозможно. Только полностью что-нибудь перестраивать, сносить. Вот стадион Локомотив зачем нужен? Понимаю, как это звучит - сносить спортсооружение. Но что там проводятся какие то мероприятия. а тех боксеров. дзюдоистов невозможно выселить в другие места? Красный Яр там играет в регби? снести и такая большая парковка получится ИЛЬЯС / 17 мая 2011, 13:17

Площадь переж ГорДК -- некрасивое пространство, лучше бы была парковка. Опять-таки рынок снесли на ГорДК и ничего там не построили. Пустырь заброшенный. Прекрасная парковка могла бы полуится, а то возле МихМаха кошмар какой-то. Орландина / 17 мая 2011, 13:41

Наверно, дело не в том, что мешают или нет машины движению. Если авто занимают целую полосу длиной в квартал, это не есть гуд. Ведь это дорога, а не парковка. Так ведь? Пусть тогда карманы выделяют... Ладно Робеспьера, так на Ленина в районе Агропрома - просто бедствие. Стоит иногда одно такси, водитель спит или бамбук курит, а весь поток автобусов его корячится-объезжает. В итоге полоса пустая из-за одного негодяя Сотруднику "Офсета" / 17 мая 2011, 14:53

Кстат, о таксистах на остановках. Вот в Питере их вообще нет на остановках. Не стоят. Наверное штрафы большие. Честно говоря, даже не привычно ыбло. У нас-то выйдешь на любую остановку и несколько машин, в центре так обязательно. Может штраф побольше ввести за парковку на остановках частного извоза? У меня такое предложение Барышня / 17 мая 2011, 17:37

Да все я прекрасно понимаю насчет парковок, нет места. ну нет его, не проектировался город с расчетом на СТОЛЬКО машин. Но в центре, хотя бы, можно сделать что-то. Ну если знаете, что тут машины паркуют, так сделайте разметку, а то встанет какой-нибудь крендель , займет два места, а кому-то не хватит. Компактнее надо быть, товарищи. как минимум.
Анна / 19 мая 2011, 13:28

В центре, АННА. как раз ничего сделать и нельзя. А если что то делать то истрическим центром он перестанет быть очень быстро - все снесут. Правильно тут писали - старый город для телег проектировался ИЛЬЯС / 19 мая 2011, 15:54

Та полоса, про которую мы говорим ведет на самом деле в никуда. Точнее упирается в газон ближе к повороту на Республику. Так что ничего страшного в том что тут паркуются нет.И дело как раз в том, мешают они движению или нет. Мотивировать тем что это "все-таки дорога" и значит стоять здесь нельзя - вообще бред какой-то. По ПДД парковаться на дороге можно Сотрудник "Офсета" Сотруднику "Офсета" / 19 мая 2011, 16:11

Сотрудник сотруднику, вы что по два раза пишете. не понимают вас что ли? А вот перед тем же СИЗО и ОФСЕТОМ на Робеспьера дом полукругом стоит и перед ним газон для собаководов, который по весне начинает вонять продуктами жизнедеятельности животных. Почему бы не сделать там карманы или развязку какую то
Букинист / 19 мая 2011, 16:15

Можно было бы пристраивать многоуровневые парковки к глухим фасадам домов в центре, да и не только. Крис / 19 мая 2011, 16:33

А поечму бы не сделать большу парковку возле никому не нужного ТЦ "Огни". Там места много. Можно там оставлять машину и дальше двигаться по центру на общественном транспорте, либо пешком, кому не далеко. Евгений Петрович / 19 мая 2011, 16:35

ИЛЬЯС, имела ввиду именно разметку, о которой писала. Анна Огнегина / 19 мая 2011, 17:42

Для начала автолюбителям нужно научиться парковаться, машины ставят как попало, сикось-накось, соврешенно не думая друг о друге. КУРСОР / 20 мая 2011, 14:41

Парковку многоуровневую нужно построить возле Коммунального моста. На театральной площади стоит ржавая арматурина -- вот там лучше парковку. И перестать строить офисные центры и торговые без парковок. На Мира уже один такой работает. На Маерчака новый офисный центр отгрохали, опять без парковки, будут парковаться по Маерчака. Опять фигня какая-то бесплатный совет / 30 мая 2011, 19:06

В центре парковок нет и не будет-аксиома.С автобусных остановок тачкистов УБРАТЬ при желании гибдд легко за 7 дней и будет как в Питере.Ну а отсутствие парковок возле т.центров говорит о пропитанности архитекторов районов коррупцией Александр / 29 августа 2011, 10:43

-плохо
- работать начать гбдд и властям
- везде, где есть возможность korrida / 29 августа 2011, 16:20

Новости

СФУ усиливает международные связи с Азией и Европой

22.02.2012

Сибирский федеральный университет продолжает активно работать на усиление международных связей. При этом...

Народная парковка

Комментарии

Написать комментарий

Последние комментарии

Блоги

Видео

Последние статьи

Реклама

Статьи

Подписка

Сервисы