Проблем в нашей жизни хватало всегда, порой с избытком. Но было бы большой ошибкой за деревьями не видеть леса. Тех ростков перемен к лучшему, что так или иначе касаются каждого. Складывается стойкое ощущение: край пришел в движение. Причем в самых разных сферах. О том, как это сегодня происходит, – наш разговор с депутатом Законодательного собрания края, председателем комитета по промышленной политике, транспорту и связи Владимиром ДЕМИДОВЫМ.
Процесс возрождения
– Владимир Петрович, наш край прочно ассоциируется с понятием промышленного региона. Между тем с начала 90-х годов прошлого века мы многое потеряли. Закрылись завод телевизоров, комбайновый, Сибтяжмаш, другие предприятия. О каких из них вы как красноярец жалеете?
– Вспоминать и сравнивать – дело не очень благодарное. Другое время было, другая страна, другая экономика. Но я этот переход от одних форм собственности к другим ощутил в полной мере. Окончив политехнический институт, с 1982 года работал на заводе «Крастяжмаш». Гигант как раз строился, и строился активно. Выпустили первый шагающий экскаватор. Никто даже не думал, что все так быстро закончится.
– В чем же причина?
– Исчезло планирование – предприятия перестали получать заказы. Это вообще был сложнейший период для производства. Смена курсов, целей, парадигм. Когда даже успешные сейчас Горно-химический комбинат, ИСС имени Решетнева, Красмаш находились в сложнейшем положении, переходили на «трехдневки». Но выстояли. Как и Норильский комбинат, Красноярский алюминиевый, завод цветных металлов.
– Кстати, о Крастяжмаше. Вы наверняка знакомы с коллективом нового машиностроительного предприятия «Микрон» – все они выходцы оттуда.
– Да, ребята используют в том числе оборудование, которое стояло на заводе в 80-е годы. У него большой ресурс. Кроме того, бывшие сотрудники Крастяжмаша трудятся и в компании «Сибинстрем» – на предприятии, выполняющем серьезные заказы «Норникеля».
– Делаю осторожный вывод: идут процессы возрождения, верно?
– Мы сейчас рассматриваем четыре площадки в крае, чтобы заявиться в федеральную программу развития технопарков. Одна из них – под технопарк «Красный Яр» – может появиться на территории завода «Сибтяжмаш». Будем реанимировать производственную территорию предприятия с прицелом на малый и средний бизнес.
Точка прорыва
– Малые предприятия на месте гиганта тяжелого машиностроения – равноценная ли замена?
– Раньше страна делала ставку на глобальные проекты. А сейчас во главе угла – обеспечение занятости населения с достойной зарплатой. Малым и средним предприятиям это вполне по силам. Причем не только в сфере услуг, как многие думают, но и в производстве.
– А если присмотреться к такому проекту, как «Енисейская Сибирь», – он поможет реализоваться малому и среднему бизнесу?
– Наша задача – повернуть крупных игроков на рынке Красноярского края в сторону местных производителей. «Енисейская Сибирь» может дать такой толчок. Уже сейчас «Норникель» наращивает объем закупок у красноярских предприятий. Задача малого бизнеса – изучить потребности больших компаний, найти ниши, в которых он мог бы стать партнером для ФПГ.
Помочь может и развивающаяся сейчас система госзакупок. Федеральный центр ставит задачу: доля малого и среднего бизнеса в ней должна расти. Последнему важно не ждать, когда к нему придут и предложат, а опять-таки внимательно изучить предмет: а что конкретно нужно государству, чтобы на годы вперед обеспечить себя работой?
По воде, на суше и в воздухе
– Какие вопросы для комитета, который вы возглавляете, сегодня являются наиболее важными?
– Традиционно в конце года идет работа над краевым бюджетом. Он внесен в Законодательное собрание. Изучаем, что называется, от корки до корки. Бюджет дефицитный, и в его параметрах нам нужно учесть, например, решение вопросов транспортной доступности.
Нужно (и этим мы занимаемся вместе с исполнительной властью) увеличивать нормативы на содержание краевых автодорог. А значит, искать дополнительные источники финансирования нашего дорожного фонда. Одна из статей его пополнения – с 1 января 2019 года штрафы за нарушение ПДД целевым образом будут уходить на ремонт автомагистралей региона.
Новому красноярскому аэропорту нужен серьезный партнер – магистральный перевозчик, который работает на территории всей России, и при этом смог бы включить в свою орбиту региональную маршрутную сеть. Такие возможности рассматриваются.
Требует серьезных изменений наш речной флот. Сейчас ведутся переговоры о том, чтобы край вошел в программу лизинга по двум современным пассажирским судам.
Удобно и современно
– С какими проблемами к вам чаще всего обращаются люди, когда вы ведете общественный прием?
– Много вопросов связано с энергетикой. Самый свежий пример – угроза отключения дома престарелых, который, с точки зрения Красноярскэнергосбыта, задолжал ему 5 миллионов рублей. Сумма для социального учреждения баснословная. Или отсутствие резервной линии электропередачи в Бирилюсском районе. Любой ремонт, даже плановый, оставляет людей без света. Порой на весь день. В каждой подобной ситуации тщательно разбираемся, пытаемся помочь.
Традиционно много просьб о материальной поддержке, улучшении жилищных условий. И вот что интересно – растет число обращений в части создания комфортной среды в селах и деревнях. Люди хотят работать и жить по-другому – удобно и современно. В Большемуртинском районе, например (он входит в мой избирательный округ), построена новая больница. Завершается возведение физкультурно-оздоровительного комплекса, идет ремонт Дворца культуры. Весной следующего года будет сдан дом со служебным жильем для врачей, учителей, работников культуры. Не везде еще так получается, но заниматься этим обязательно нужно.
Путь к медалям
– Вопрос к вам уже как к председателю краевой федерации по футболу. «Енисей» в Премьер-лиге – это здорово. А вот сможет ли команда в перспективе стать чемпионом страны?
– Здесь очень много обстоятельств, которые надо учитывать. Включая природные. 1 декабря «Енисей» принимает на своем поле «Ахмат» – а это уже зима, устойчивый минус. Представляете, каково в Сибири развивать футбол?
Да, мне не очень радостно видеть на табло результат, как в матче с «Локомотивом». Но у наших парней есть игра, настрой и желание. Есть тренер, который привил ребятам спартаковский дух. Значит, надо продолжать гнуть свою линию, стараться закрепиться на восьмом-десятом месте турнирной таблицы и ставить более амбициозные цели. Искать достойных спонсоров, которые видят успехи команды и готовы ей помочь. И, конечно, растить достойную смену, создавать условия для одаренных юных футболистов со всего края. Уверен, успех будет – всему свое время.
– Сами на игры ходите?
– Конечно. Футбол – самый любимый вид спорта. С ним я связан с четырех лет: первые мои фотографии с мячом были сделаны как раз в этом возрасте. Играл на любительском уровне и до сих пор горжусь тем, что наша команда была чемпионом края.
Фотографии предоставлены ЗС края
