Подрядчик обязуется построить мост за 40 месяцев с момента подписания контракта. Об этом 18 мая на пресс-конференции в газете «Наш Красноярский край» сообщил руководитель агентства государственного заказа Дмитрий Кипнис. По его словам, в конкурсе на право строительства четвёртого моста через Енисей приняли участие три компании красноярские «Трансмост», «Сибиряк» и «Сибмост». Стартовая стоимость контракта составляла более 14 млрд. рублей, срок строительства — не более 57 месяцев.
Компания «Сибмост» предложила наименьшую цену – 12 млрд рублей, снижение составило 15,1%, и самый маленький срок строительства – 40 месяцев. «Мы надеемся, что контракт будет заключен в сроки. Подписан он должен быть в период с 29 мая по 5 июня. Соответственно срок окончания работ назначен на октябрь 2015 года», заявил Кипнис.
Как отметил директор представительства ОАО «Сибмост» в Красноярске – Мосторяда №7 Василий Ильинов, такого значительного снижения стоимости и сроков строительства удастся достигнуть благодаря оптимизации и использованию уравновешенного навесного монтажа мостового перехода: работа будет вестись одновременно на трёх-четырёх опорах.
«Наша компания имеет значительный опыт строительства мостов через Енисей. За 55 лет работы нами возведено 10 мостов в Абакане, Кызыле и Красноярске», добавил Ильинов. В частности, именно Мостоотряд № 7 являлся подрядчиком нового моста через Енисей для транспортного обхода участка федеральной автодороги М-53 «Байкал».
Министр транспорта Красноярского края Сергей Еремин особенно подчеркнул значимость нового транспортного сооружения для Красноярска. По его мнению, «мост является для города уникальным объектом, который обеспечит магистральное движение и соединит объекты агломерации».
Отметим, официальная церемония закладки мостового сооружения состоялась в Красноярске 27 октября 2005 года. Единым заказчиком по строительству 4-го мостового перехода через реку Енисей является КГБУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю». Согласно проекту, длина моста составит 1,2 тыс. метров, будет предусмотрено 6 полос для движения и две транспортные двухуровневые развязки, пропускная способность оценивается в 7 тысяч автомобилей в час. Мост позволит развивать строительство сразу четырёх новых микрорайонов Красноярска — «Тихие зори», «Пашенный», «Комбайновый» и «Николаевский» и соединит Свердлоский и Октябрьский районы города.