В этом году свой автопарк обновили все предприятия теплоэнергетики Красноярска. Приобретение новой специализированной техники – один из этапов повышения эффективности и надежности производства, так как вспомогательные машины имеют не меньшее значение, чем основное оборудование. Технологический процесс на энергопредприятиях организован таким образом, что все подразделения, цеха, техника работают как единый механизм.
Так, на Красноярскую ТЭЦ-2 поступило сразу два новых бульдозера ЧЕТРА Т25. Обе машины оснащены мощным угольным отвалом объемом 21,5 куб. м и оборудованы двухкомпонентной автоматической системой пожаротушения «Эпотос». Тяжеловесы трудятся на промплощадке станции. Спецтехника формирует угольный склад и подает уголь в бункера. Уже оттуда топливо поступает в котельный цех, чтобы обеспечить теплом и горячей водой жителей Свердловского, Центрального, Железнодорожного и Октябрьского районов Красноярска. Кроме того, на станцию в этом году приобретены экскаватор и погрузчик, которые задействованы на транспортировке золошлаков и ремонте оборудования теплоисточника.
Также новый бульдозер и два автомобиля поступили в автопарк Красноярской ТЭЦ-1. Еще три автобуса марки ПАЗ и УАЗ работают на Красноярской ТЭЦ-3. Если спецтехника занята на промплощадке, то транспорт для персонала обеспечивает комфортную и безопасную доставку сотрудников на рабочие места, в том числе и в удаленные участки, для решения производственных задач.
В 2024 году свой автопарк увеличила на 25 единиц специализированной техники и Красноярская теплосеть. На предприятие поступила тяжелая спецтехника, оперативные машины и передвижные механизированные мастерские – МАВР.
Автомобиль «МАВР» – это мастерская аварийно-восстановительных работ, которая комплектуется специально для теплоэнергетиков, – рассказывает Сергей Иванов, директор филиала «Красноярская теплосеть» Енисейской ТГК (ТГК-13). – В автомобиле есть все оборудование, необходимое для выполнения работ на тепловых сетях. Это генераторы, сварочные трансформаторы, лестницы, переноски, вентилятор для проветривания тепловых камер, мощный прожектор для проведения работ в темное время суток.
Все эти помощники на колесах позволяют охватить ремонтами больше объектов, а также до минимума сократить время устранения повреждений на тепловых сетях, особенно в холодное время года.
Отметим, в рамках программы обновления тепловых коммуникаций с 2020 года СГК переложила и построила в Красноярске более 260 км трубопроводов. В результате прошлую зиму краевая столица прошла практически без инцидентов, а городская диспетчерская служба 005 зафиксировала снижение количества жалоб на отопление на 40 %. Кроме того, строительство новых теплосетей позволило закрыть 35 неэффективных котельных и подключить к ТЭЦ новостройки города.
