Конкурсы проходят на предприятиях Сибирской угольной энергетической компании.
На крупнейшем в России Бородинском угольном разрезе в состязаниях уже приняли участие экипажи основных горных и вспомогательных машин. Одним из самых зрелищных по традиции стал конкурс машинистов роторного экскаватора ЭР-1250.
Экскаваторы ЭР-1250 – третьи по величине горнодобывающие машины на Бородинском разрезе. Длина техники составляет 48 метров, высота – 22 метра, рядом с городской многоэтажкой самая высокая точка машины достигала бы седьмого этажа. Общий вес экскаватора 700 тонн, столько весят два самолета Boing-747. Передвигается машина на 12 гусеницах, высота каждой равна 3 метрам. Диаметр роторного колеса – 18 метров. Производительность – 1 250 м³/час.
ЭР-1250 широко используются в горной отрасли, в том числе на предприятиях СУЭК. Дважды – в 2014 и 2017 годах – Бородинский разрез и задействованные здесь ЭР-1250 становились площадкой для всероссийских соревнований. В рамках профессионального конкурса «Шахтерская Олимпиада» за звание лучших в Бородино состязались экипажи из Красноярского, Забайкальского, Хабаровского краев, Республики Бурятия.
— Помогает профессиональное чутье, когда всем организмом чувствуешь, как работает машина, как шумит, как «поет». Она должна работать ровно, стабильно, чтобы и ухо радовалось, и глаз, — говорит о секретах мастерства Игорь Иванов, экипаж которого стал в 2017 году победителем «Шахтерской Олимпиады». Иванов, к слову, работает с такой техникой более 30 лет.
В нынешних соревнованиях, включавших два этапа – теоретический и практический, экипаж Игоря и Дмитрия Ивановых вновь подтвердил свой высокий профессионализм. Всего на шесть сотых балла отстали от лидеров машинисты Константин Удегов и Евгений Порхулев. Третье место у Евгения Горлова и Михаила Букшевана.
Профессиональные конкурсы будут продолжаться на предприятиях СУЭК в течение всего августа. Чествовать победителей и призеров будут во время празднования Дня шахтера.
