Через полмесяца Енисейское речное пароходство открывает летнюю навигацию 2016 года, но теплая весна этого года может сдвинуть сроки начала навигации на Енисее и его притоках.
На грузовых площадках Красноярского и Лесосибирского портов идет накопление грузов для дальнейшей доставки судами в отдаленные территории севера края. В Красноярском речном порту накоплено более 52 тыс. тонн грузов. Для сравнения: в 2015 году на этот же период было всего 1,7 тыс. тонн.
По заявке ПАО «ГМК «Норильский никель» порт ведет перевалку грузов для доставки в Заполярный транспортный филиал. На причалы поступают соль, активированный уголь и оборудование, рассказали в пресс-службе «Норникеля».
На территории Злобинского грузового района Красноярского порта хранятся грузы для Ванкорского нефтегазового месторождения: вагоны-дома, железобетонные изделия, трубы и оборудование.
В ближайшее время порт планирует принимать железобетонные изделия для строительства дорог и строительных площадок, пеноплекс для укладки дорог на Сузунском нефтегазовом месторождении.
В Лесосибирский порт поступают грузы открытого типа хранения, на сегодняшний день в порту накоплено 52 тысячи тонн, из которых 42 тысячи – клинкер и 9 тыс. – сода по заказу ПАО «ГМК «Норильский никель».
Кроме того, на причалы уже доставлен уголь для снабжения Енисейского, Казачинского районов и поселка Стрелка.
В целом навигация для Красноярского и Лесосибирского речных портов ожидается насыщенной.
Енисейское речное пароходство признано лидером отрасли по итогам 2015 года
