Красноярская мэрия решила ликвидировать департамент транспорта и передать его функции департаменту горхозяйства. Городские депутаты поддержали исполнительную власть.
В мэрии говорят, что цель объединения двух структур – повышение эффективности управления. При этом рядовые клерки не пострадают – они будут заниматься своей работой по-прежнему. До конца года 20 специалистов дептранса будут переведены в департамент городского хозяйства. Меньше станет только начальников.
Новая структура объединит общим руководством все городское хозяйство: и транспорт, и улицы, и дороги, и прочую инфраструктуру.
Возьмем проспект имени газеты «Красноярский рабочий». Сейчас за состояние проезжей части, тротуаров, освещения, автобусных остановок отвечает департамент городского хозяйства и его подведы. А за состояние трамвайных путей, опор, на которых размещается освещение, трамвайные остановки и переезды – департамент транспорта. Логично, чтобы за все это в комплексе отвечал один муниципальный орган, чтобы ремонт всего проводился в одно время, по одним сметам, – проиллюстрировал решение мэрии конкретным примером заместитель главы города – руководитель департамента городского хозяйства Юрий Савин.
Чиновники напомнили, что идея слияния двух департаментов обсуждается уже несколько лет. К тому же, утверждают они, опыт других городов свидетельствует, что такая структура действительно логична и обеспечивает наиболее оптимальный комплексный подход к организации всех процессов, и повышает эффективность управления – через одного руководителя.
